第168章 汽车制造与德国的合作

为雨哭泣 / 著投票加入书签

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    纵观中华民族历朝历代的老百姓之中,占多数人口的汉民族民众,看似心思内敛,复杂难测,其实是再简单不过了的,吃饱穿暖了,安居乐业了,就很是满足了,九成九的人都会稳定的生活,不会闹事搞是非的。金雨不是政治家,但是却知道新中国的人民,现在最基本的要求是吃饱穿暖,过个有盼头的大肥年吧!

    都恶水深山出刁民,这是对老百姓们的污蔑之语,金雨也没有给这些人平反的意思。百姓之中混混无赖不少,可是自来就是贪官污吏杀人不见血,。混无赖再作恶,只是危害一方,其危害程度和官员为恶相比,就天差地远了,没有可比xìng的。www.doulaidu.com

    过年和元宵节时,金雨都安安稳稳的陪着自己的家人团聚在一起,没有做什么表面样子的宣传工作,去寻常百姓家慰问,送什么新年礼品去打搅人家。要知道在后世,习惯了zhèng fǔ慰问的人们,自然会感谢领导的新年慰问和关怀,但是现在国家新立,自己一大帮人去慰问的话,估计会吓坏人家,反而破坏人家一家团圆过年的轻松祥和的气氛呢?

    再了,自己也是好多年,没有感受到和家人再一起团圆过年的气氛了,不在四处游历飘荡在世界各国,安安静静的陪着新婚的两个妻子和其娘家人,再一起和和美美的过个安静祥和的chūn节和元宵节,听听戏,还像平民一样,逛逛庙会,是何其的自在啊!谁都不防碍着谁,自得其乐,是何等的逍遥啊!

    实际上吴玉玲和艾丽丝都已怀上了身孕,在这个世界中,也算是有了一个真正意义的家了,有了自己的血脉延续,金雨的心态,再也没有比现在更祥和安静的时候了。这时候安安静静的陪着家人们,又何尝不是对自己年前东北西跑的补偿呢?天大地大又怎么样,有时候啊,陪自己家人享受家庭的温馨,才是最大。

    这种难得的安静和温馨,,虽然只有十几二十天,但是却是亿万中国人,在一年中最期盼的十几二十天,过完了这十几二十天的人们,就如同上足了发条的闹钟似的,又充满激情、神清气爽投入到新的一年的建设劳动的大浪cháo之中了。

    幸福悠闲的rì子总是很短暂,忙碌的rì子又要开始了,金雨和王栋去年的一年禅jīng竭虑的规划建设,开始一步步发展,陆续结出丰硕的果实了。

    随着京津塘地区汽车摩托车工业制造经济圈的强力加入,新生的汽车摩托车零部件加工生产能力,直接上了一个大台阶。配套装机和社会维修的零部件,再也没有了产能的限制,长chūn汽车总装厂,广东五羊汽车总装厂和五羊摩托车总厂,月总装量都纷纷超过了5000辆大关,出口创汇创收的条件成熟了,出口创汇创收的闸口也随之彻底打开了。

    和德方在汽车制造工业领域的合作,是去年就定下的商务合作项目,谈判细节上自有专业的商务谈判谈对负责,金雨只要把住自己的合作底线,最终签字就够了。

    过完元宵节,金雨一进总理府,和同事之间百年问候之后,召集已经进驻京师的公路铁道部,文卫教育部,商贸部,公安部和国安部等等部门主管领导们,开了一个简短的新年工作布置会议,所有的工作计划,都是按部就班的按照前期规划进行,各部门官员只是起个督促管理作用,细节问题自不必金雨多什么,只是提几个新年要求而已,在一起碰个头,意思一下就各忙各的去了,很轻松地新年的各项工作算是有启动了。

    中德之间的汽车领域的合作,第一件事情,就是为戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌客车,提供底盘和发动机支持,在德国投资方,还没有在自己本土形成自己的产能时,中方负责提供客车二类底盘的需求用量。底线为10000辆(套),售后服务所需的零部件总成,自然要先于其他国家优先供给。

    句公正话,戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌客车,实在是走在了世界汽车制造应用的前列,其商业推广意义非同一般。而新中国的客车改装工业园区,主要设在南京和武昌地区,预计在今年下半年才会推出自己的,客车产品,比之戴姆勒的公司客车晚上了几年了。

    公司主要投资人埃米尔.耶利内克的代表施塔特,就车用地盘零部件系列产品的生产技术转让问题,达成一致,在斯图加特建立生产总部。又卡尔.本茨,奥托和迈巴赫等人等人签署合作协议,在德国建立三个发动机生产工厂,同时又就乘用两轮摩托车生产厂与卡尔.本茨等人达成合作意向,才算是,把一直呆在京师投资德方商贸团成员们应对过去了。要知道这些人可是欧洲德国容克财团,推出来的代表自己投资意愿的财团触角,不好轻易得罪,但是策略xìng的商业谈判技巧还是要讲究的,毕竟自己等人,在德国有着广泛的行业利益,这些人时不时的,跳出来,给你使个绊子,也会让人难受一阵子的。

    这么商业合作吗,互惠互利最好,没有人会和金钱过不去。国家实力和软实力都是各自利益的有力保障,商人嘛?没有人会轻易去破坏商业合作和交流地稳定环境的吧?

    任何国家之间都是有其内在矛盾和外部矛盾的饿,中德之间也是一样如此,可是人类社会不是战争占主调,商贸文化交流才是人类社会的主旋律。任何国家之间打来占去,有谁见过商贸交流的,少之又少吧?

    现阶段的汽车生产技术,只要欧美国家拿到样车,在欧美人众多的机械设计师和工程师,以及基数庞大的发明家细心研发之下,三两年内,也是可以研制出来相应的制造技术,到那时汽车零部件生产技术,想在卖个好价钱就不容易了,所以金雨和王栋,还是强调卖技术赚钱,以应付rì益增加的国家建设资金缺口,又全面地打入欧洲工业生产体系,一举多得,何乐而不为了?

    汽车零部件的各种设计图纸和生产工艺,金雨的私人商贸谈判团队很给力,陆陆续续的就在德国投资团中,卖了超过20亿马克的现金,这还不包括20%的中方技术入股的底线收入,再算上,后期来华进行技术培训的收入,以及生产汽车摩托车地机床模具的采购量,又给新中国商贸带来多大的收入,简单了,1901新中国和德国方面的,新一轮商业合作交流中,金雨等人和中国方面,实在是赚翻了。

    再了,新中国的机床生产厂家之中,多数都是让德国投资团,入了不少股份的,有钱大家赚吗!互惠互利,你中有我我中有你,到时候有什么矛盾了,谁都不好拿经济制裁和查抄没收的手段去制裁对方吧!

    这就叫谁的便宜都不好占,相互制约着,才是最好的商务贸易发展模式。