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“铃铃铃”驾驶台的韩国电话又响了，船长赶忙接起来。
“船长，我在AIS上看到你们的船位，你们已经到海神6的失事海域，一定要注意搜救，一定要把海神6上的人给我安安全全的带回来！”公司的海务经理也是个老船长了，对船员也是有着很深的感情，听他的话里都有些伤感了。
“刘经理，我们看到他们的救生筏了，已经在施救了！”船长回复道。
“船长，你当好你的总指挥！及时联系。”海务经理知道此刻不能有太多的废话来耽误船长，匆匆挂掉电话。+
“老二，你们上学的时候，老师有没有教过你们，碰到这种情况应该怎么做。”船长突然问道。
“船长，我们是不是应该拿抛绳器把撇缆打到他们救生筏上，然后再把他们拉过来？”我心里暗骂都他妈这个时候了，能不能不给我上课了。
“我说的不是救他们，我说的是老九落水了，你们老师怎么教的。”船长一边问，一边又拿起对讲机：“大副，注意安全，不要靠舷边太近，尝试两个撇缆枪同时发射撇缆，等救生筏靠近后再打。”
“人落水该怎么办？”我开始回忆当年老师上课时教给我们的知识。
“船长，人落水后驾驶员应该立即拉响三长声的警报，然后紧跟左舷落水一短声，右舷落水两短声，然后其他的人按照应变部署表进行救援呀。”我把能想到的内容给船长汇报了一下。
“老二，如果你现在是船长，右舷有人落水，你该怎么办？”船长似乎已经忘了我们正在救人，居然有闲心问我这个问题。
“船长，我应该了立即停车，然后倒车。”我想了一下说道。
“呵呵，你要是那么做，人都被螺旋桨绞成肉泥了。”船长笑我的无知。
“老二，你们没有学过威廉姆寻旋回法吗？”船长又问道。
“好像是学过，我忘了……”我低着头说道。
“老二，右舷人落水后，你首先要打右满舵，等转向角达到60度时打左满舵，当船艏向与初始航向的相反航向差20度时回舵。”船长像背书一样的把一摞子数据给我讲了出来。
我擦，船长这经验，这就是一教科书呀！
“船长，等有时间我去你房间，你详细给我解释解释。”我突然感觉很兴奋，这老头子也不是只会戴绿帽子么，确实有两把刷子。
“老二，刚才老九掉海里，我想着用威廉姆寻旋回法，但是风浪太大了呀，两个满舵咱就翻了。”船长紧接着又说道，
“哎！原来这个办法也是自欺欺人的呀，风平浪静的谁往海里掉呀，大风浪这玩意儿居然还不能用。”我有些悲痛，理论永远都只是理论呀。
“船长，我准备抛撇缆了!”大副的声音又从对讲机里传过来。
“大副，注意安全，不要离舷边太近。”船长慢慢的回应道。
此时救生筏距离海神轮只有不到100米了，应该在撇缆枪的射程之内了，老九跟大副各自手持一把，大副先射了出去。
撇缆头划了一个美丽的弧线，可惜的是落点不好，离救生筏还有好几米远。
“老二，往左压一下舵，停车。”此时风已经降到了7级，但海面上的浪还是比较大。
我顺从船长的声音，把架控手柄拉到了停车位上。
海神轮凭借惯性开始往救生筏靠着，老九把手中的撇缆也射了出去，距离很好，但是偏了好几米远。
救生筏上的人都要哭了，你们赶紧的啊，这帮子人冻成狗了都，赶紧扔过来把我们拉上去呀！
老九有些怒了，他一直非常反感这些机械的高级货，老九把撇缆绳快速的收了回来，站到舱盖上，做了一个标准的水手丢撇缆的姿势，把撇缆扔了出去，而撇缆头像一枚炮弹一样扎到了救生筏的人群里。
救生筏的人都举手欢呼，其中一个人把撇缆熟练的系在救生筏的侧面，老九跟几个水手开始用手使劲的往舷边拉。
“草！”当救生筏里的人全部爬到海神轮甲板上的时候，船长大叫一声，有的时候这个字并不是仅仅代表着骂人与某种动作，更多的时候也代表着幸福。
此时已经接近下午6点了，我们都很庆幸在天黑之前搜救到了他们，如果再晚几个小时，他们可能真的就随风奔跑自由是方向了。
我经过船长同意后，冲了下去，船长则留在驾驶台给各个方面汇报情况。
“小戴！”我看到了以前的老相识，冲过去紧紧握住他的手。
“二副，你电脑上有LOL吗，我现在得打一局，他太刺激了！”阿呆的侄子像个长不大的孩子。
“你先洗个热水澡吧，你们船长呢？”我赶紧问一下当初炒我的船长在哪里，不知道他见到我这个救命恩人会不会心生惭愧。
“别提了，在船上就晕倒了，我们好不容易给弄救生筏上，刚醒过来，被你们的撇缆头砸脑袋上又晕倒了。”小代有些不好意思的说道。
“哈哈，老九也算是报了仇了。”正说着，海神6上的船长被人抬了进来，头上还有个打包，应该就是被老九扔撇缆时砸到的。
“九哥，你着仍撇缆的技术太好了，专冲仇人去呀！”老九跟着也走进生活区，我忍不住调侃了他一下。
“嫩妈，还好距离远，近一点嫩妈这玩意儿就爆头了，好不容易获救了，再被撇缆头砸死，嫩妈阎王也得笑个半死呀。”老九也很开心，自己在阎王爷跟前跑了一圈不说，还把20多个弟兄从阎王爷跟前拉了回来。
“小戴，你们全船都上筏了吧。”我又接着问道。
“哎，大副没了，他把救生筏翻过来之后，人扣底下了，没再上来。”小戴脸上的笑凝结住了，接着眼泪就掉了下来。
我忽然想起海神6的大副在弃船最后关头的沉着幽默，鼻子竟也有些发酸。
海神6号轮载着7万吨镍矿，在海面上以45度角倾斜了3天，都快飘到岛国沿岸才倾覆，也不得不感慨生命力之顽强，而保险公司则以弃船后没有及时沉船为由拒绝赔偿。