第九百二十九章 远洋渔业与南极人造渔场

嬴政 / 著投票加入书签

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    除了金枪鱼是论条,一条一条躺在一个个长石板上,是压轴拍外,论箱论批次的各类鱼蟹虾拍的很快。

    不少箱内标牌上A33字样后贴着海洋联邦的蓝底三叉戟,一个黑圈红字的“鲜”,特作标明。

    品牌就是这样,海洋联邦从硬件上的船与冷藏储运设备,到软件上的人员素质都放在那里,又从来不以次充好,向来以廉价及时新鲜著称,到了市场还是活鱼。

    北海道鱼市场的人对三叉戟标志信任了,相对于别家渔获,自然更追逐三叉戟。

    实际上,A33船队大部渔获为自加工,少量面向当地市场的也仅做大宗批发,标志都是鱼市场自己贴的,只不过为了忽悠防川海事学院的学生,才故意用市场景象烘托下气氛。

    “十月中,船队于舟山渔场作业完毕。”

    舞台上的花蛇继续道,“十一月末,船队由非洲南角出发,抵达南美洲南角福克兰群岛东北海域,之后跟随虾群变化,进抵南极设得兰群岛北部海域,围绕设得兰群岛与前苏联的主要磷虾渔场南奥克尼群岛之间,从西至东南,即48.1至48.3南极磷虾产区,CPUE值215至350之间展开捕虾作业。”

    “我们近三年,每年都会在被我们命名的南极变异虾人区,即第九区,也就是这里。”

    花蛇调出了亚历山大一世岛以西的地图,指着一个图中的一个类似渤海湾,散布碎冰冰桥的海域道,“夏科岛以南,斯迈利岛以北,从龙尼入口至埃克伦德群岛之间的海域。我们每年都会将公司的生物垃圾定期投放到这一峡湾海域。”

    顿了顿,又道,“鸡骨粉,鱼粉等下脚料,相对于SP生态来讲是垃圾,年废料已达50万吨级别,猫狗粮与饲料都难以消化的部分,前年3.3万吨,去年11.7万吨,今年38.6万吨,我们都扔到了这里,用于污染南极。”

    底下观众席上的学生哈哈大笑。

    “人类不爱吃的废料,虾却很喜欢。”

    花蛇笑了起来,“我们就是实验能否通过定期投食的方式,破坏掉南极虾群的自然习性,让附近海域的虾群自主朝我们的生物垃圾场聚集。

    南极磷虾散布水层从5米深度至90米深,以约30米区分三层的话,浅层单位捕捞努力量渔获量CPUE值最高,能达到近400,而第三层最深的60米以下只有一半。

    因为南极磷虾最适应的海水表面温度为-2到正2度,区间很小,一旦海水表面温度超过3度,磷虾就不适应,脱壳。温度超过5度则进入濒死状态,与冬眠差不多,不再主动游,而是随波逐流,一旦海水表面温度超过7度,则会大量死亡。

    每年南极磷虾群北上福克兰群岛再返回南极的过程中,海水温度受太阳辐射与气象影响,很容易在短时间内造成南极磷虾大面积死亡。这种虾群无意识的蠢货行为,严重损害了公司的利益。

    这是极大的浪费,这就是我们为何要开辟第九区,一个终年适宜南极磷虾繁殖,仅是却少食物的海域。我们要做的,仅仅是增加这一海域的浮游生物,人工创造出一片富含营养的海,为南极磷虾做窝。

    首先,我们不想跟别人共享开拓渔场,希望在南极洲开辟一片隶属我们自家的天然养虾场,我们的现代渔船能在第九区轻松作业,可碎冰与陆续断裂的冰桥浮冰,能让我们的对手望而却步。

    其次,我们不想遵守CCAMLR南极海洋生物资源公约的严格配额限制。事实证明,环保者什么都保护不了,我们不想跟一群蠢货浪费时间,只想开辟我们自己的世界。

    我们的养殖场虽然大了一点,但仍属人工海水养殖不是么?前年12月南极渔季开始时,我们派出单船试捕,围绕设得兰群岛北部海域与南奥克尼群岛的主要磷虾产地,连续作业六个月,平均每天仅能捕捞磷虾372吨,半年时间才生产冻原虾六万七千吨,产值仅在六千万美元区间。

    而到了去年,第九区海域已经形成了六个大型虾群,我们展开试捕捞,单船单日捕虾量最高已经突破了100吨。

    而今年船队在传统磷虾产区作业,派出单船进抵第九区试捕捞,作业船回报,在两周的捕捞作业中,日均产虾800吨,最高已过1500吨。由此,A33船队决定放弃传统渔场,全员进入第九区进行编队捕捞作业。

    在船队开向第九区的同时,我乘舰载直升机回到了阿根廷特蒂斯港,之后从南美至北美,从海上花园至长崎,从海参崴再到防川,就是为了招够船队缺额的320名轮替船员与实习生。

    船队本次南极渔场作业,计划在第九区停留三十二周,七月底开赴非洲纳米比亚外海捕捞鲐鱼。南极渔场作业期间,为你们实习生开放的时间为十六周,我希望大伙能够抓紧时间报名。

    本次南极作业期间,船队周产值保守估计为600万美元以上,即一天约100万美元,换言之,每天将有有30万美元,每周将有200万美元,由全船队船员分配。

    目前A33编队由一艘综合补给舰,一艘冷藏船,六艘‘防川’级远洋泵吸渔船组成,船员总数仅352人,除去轮岗与上陆休班船员,加上你们实习生,编队船员总数仍不会超过500人。

    换句话说,你们即便以实习生的身份进入船队,拿半薪,奖金减半,周薪保底仍有2000美元以上。而据我所知,仙女飞船各航线给予你们实习生的津贴,均线仅为1200美元。

    你们不要被仙女飞船黑科技的样子骗了,他们是在剥削你们。而对实习生群体最慷慨的,从来就是我们远洋渔船队,因为我们是一群淳朴的人。”

    “哈哈!”

    观众席内的新生一个个精神振奋,小眼神发亮,却另有一半学生在大笑,大多是参与过公司各部门实习的老生,对舞台上“淳朴的忽悠”起哄居多。

    一个个老生见身旁前后有的家长不了解情况,纷纷向附近的家长与学弟学妹解释了起来。

    “台上那哥们就是忽悠你们呢。”

    “你们可别让他坑了,渔船上最苦,我们比你们高一届,去年就有不少同学被忽悠到北海渔场了,跟人在北海挖布伦特原油的比,捕鱼的那叫一个苦。”

    “是啊,深夜都在工作,一兜鱼拉上来吊臂从脑袋上过,晴空下大雨啊,雨里还一股鱼味儿。”

    “船上绳子多的,跟干电工似的,保险绳一没注意被绞盘上的线搅上,你就成鱼饵了,直接就被钢丝带飞出去了。你都沉海里了,船上都不见得能发现少了个人。海上气象恶劣,见天下暴雨,大多作业又是晚上,甲板上就隔两个身位,都不见得能发现你落水。”

    “台上那位蛇哥也不是啥好人,实习生薪水奖金都只有他们船员的一半,他们忽悠咱们上船,就是为加大他们的奖金做准备呢。”

    “船队怎么不在南美当地找水手?”

    “咱们公司独,不让对外招聘临时船员,有岗位只能紧着内部来。要不你以为这哥们能跑半个地球忽悠?就知道剥削新生,这一去春节都得在南极过,开薪还只给一半,马勒戈壁的。”

    “就是,等我今后当上船长,再来母校招生,学弟学妹就有福了,同薪同酬,实习生与船员一个价。”

    “那你还能当上船长?船员不把你喂了鱼?”

    “嗨,我给学弟学妹发人民币,给船员发骷髅币不就行了?”

    “…我草,那你更不是东西啊,专坑学弟学妹?”

    “母校这么反动,我不反动,敢说是海院儿出来的么?”

    “这哥们看起来挺好说话的,真不成上南极玩一圈?”

    “你别看这哥们现在慈眉善目的跟你论江湖,等你们上了船,嘿,那可就是狼入虎口了,真没到仙女飞船实习轻松,干远洋渔业太累。”

    缩在座位上的夏雨安,一边听着附近的讨论声,一边看着舞台上的家伙背个手在台上自得其乐的来回瞎走,忽然感觉肩膀被轻拍了一下,一个憨厚的声音在耳后响了起来:“学妹,渔业招人你都来听呀。”

    夏雨安回头,马长啸的一张大脸出现在了身后,又把头扭过来了,没好气的回了句:“你不也来了么?怎么,北方航线没你名字?”

    “那倒不是,只是我还没最终签字。”

    马长啸把下巴颏朝前排夏雨安座位靠背边缘一放,嘀嘀咕咕道,“妈的跑北冰洋实习津贴才1000,要是上南极捞虾米一月能拿2000美元,那就1500了,多一半呢,那我真上南极去,反正都是冰天雪地的,看北极熊跟企鹅有啥区别?”

    “你真财迷。”

    夏雨安摇头晃脑的评价了一句,马长啸嘴里的1000,1500是骷髅币。

    防川海事学院对已与公司签署用工合同的未来子弟,非但没学费,还发津贴,都是以骷髅币计价的。

    绝大多数学生上大学,无论学生还是家长,实际都不是为了大学,是为了大学之后的“工作”。

    “工作”仍然不是目的,通向的是钱多少,待遇如何,社会地位高低。

    小初高看升学率,大学看待遇。